便宜的话，建议你去新州种瓜，那边地皮便宜，光照合适，瓜的质量好，种瓜生意非常好。”陈曦被李俊问住了一瞬间，然后表示财神爷给你指一条明路，刚好新州到长安的东部道路修好了，你去种瓜，这瓜保甜，不管是种哈密瓜，还是西瓜，都不会亏。

　　以前在西域那边气候合适的地方种，肯定亏死，但是现在从曹操主政雍州的时代就开始修筑的道路，到西域东部算是彻底贯通了，种好之后，直接运到长安，只要车架和马匹准备好，根本用不了几天。

　　以瓜类采摘之后的保质期，这点时间别说是保质期了，保鲜期都没过，而长安作为汉室首都，消费能力爆炸，只要运过去，肯定能消化完毕，这生意绝对赚钱，因为现在还没出现第一个吃瓜人。

　　再加上所有的瓜类都注重气候条件，在种子一致的情况下，未央宫种的西瓜未必能长过司马朗治下新州那片地方，可以说，这简直就是天胡开局，绝对稳赚不赔的生意，妥妥的财神爷指路。

　　“这？”李俊有些懵，“这瓜就算是熟了，运到长安也要不少钱呢，那么远的距离，不行，不行，运费太贵了。”

　　这就是问题所在了，在正常的认知中，这个距离的运费会比水果本身还要贵，可实际上怎么说呢，物流业作为贯穿所有核心产业的血液，是盘活各地的基础。

　　陈曦玩命的搞基建，不就是为了等物流业发展起来，能将各地的物资以合适的价格分发到各地吗？

　　物流业发展到丧心病狂的程度，甚至可能会出现在正常逻辑之中属于价格倒挂的操作。

　　比方说用赠券、减免以及各种乱七八糟的活动低价买了一套厨具，厨具本身的质量也就是正常合格的产品，但花费的钱只有十来块钱，然后店铺那边从南方给你发到北方，最后发到你老家。

　　别的不说，光说你付出的十几块钱，够不够将东西从南方发到北方的运价都是个问题。

　　这罢了，甚至还有更丧心病狂的，店铺冲量的时候，一块钱买小件，给你邮寄到家的那种，那种时候仔细想想的话，别说买的东西了，运输的价格都不知道跑到什么地方去了。

　　这就是真正丧心病狂的地方了，然而这种事情在后世看来非常的正常，北方人花十几块钱从南方买点小件，邮寄到家，南方人花十几块钱从北方买个小件，邮寄到家，稀疏平常到所有人都习惯的程度了。

　　可实际上真要一件件的算，光是物流成本就足够让人发狂了。

　　这也是陈曦当时给皇甫嵩发东西，发到最后，直接手动拼单的原因，因为物流业必须要有规模才能摊薄运价，很明显，如果新州大规模的搞农产品，依

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