而这还不算，由於宁卫民和松本庆子这对小夫妻的社会身份多少有点特殊。
    他们一个是易拉得公司的大股东，也是拉杆旅行箱的发明者。
    另一个除了是日本电影明星，同时还是雾製片厂的拥有者。  

    所以他们与圣罗兰公司在其他领域可以合作的方向还很多。
    就比如说，为了能帮助圣罗兰儘快改善经营收入，宁卫民就主动提出就拉杆旅行箱的业务和圣罗兰展开合作。
    考虑到圣罗兰目前资金紧张的状况，宁卫民甚至提出了以实际產品销量计算来专利费的授权条件。
    原则上，圣罗兰只要缴付五百万法郎的保证金，就能马上开发这种產品。
    宁卫民甚至愿意免费提供成熟的生產图纸，或是国内代工服务给他们生產配件。
    而圣罗兰需要缴纳的费用只是每年按照相关產品的销量来计算。
    多卖多缴，少卖少缴，稳赚不赔。
    也就是说，如果一个拉杆旅行箱以圣罗兰的名气定价在八九千法郎左右的话，每卖出一个產品，圣罗兰公司方面只要支付五百法郎给易拉得公司即可。
    如果国内代工配件，加上运费，关税的全部成本，据宁卫民估计成本只需要再增加七百法郎左右。
    等於圣罗兰卖出每个包的利润至少有八成左右。
    这个提议自然让皮埃尔·贝杰惊喜万分。
    他可没想到天生会掉下来这么个大馅饼，正砸在他的头上。
    要知道，皮尔卡顿公司的拉杆箱由於都是港產的，是由金利来的曾宪梓负责代工的產品。
    目前连就近供给东南亚市场都不够，皮尔卡顿的拉杆旅行箱根本就没办法卖到欧洲来。
    面对欧洲市场，皮尔卡顿目前主要还是在替易拉得公司签署专利授权，收授权费。
    目前法国能见到的这种东西，除了一些喜欢旅游的前卫的人士从日本，或者是新加坡买来的，就是一些和皮尔卡顿有交情的名流从大师手里收到的馈赠。
    凯萨琳·德纳芙和阿兰德龙也一样，因为是皮尔卡顿华夏公司的代言人，他们也从大师手里拿到了几个拉杆旅行箱。
    但即使这样，这种新兴事物也已经轰动法国的上流社会，让不少人嘖嘖称奇，这已经足以证明这个还是一片空白的市场前景远大。
    实际上皮埃尔·贝杰不久前从凯萨琳·德纳芙的家里见过这玩意后，他就觉得方便美观极有市场前景。
    只不过因为是皮尔卡顿公司的產品，就没法再打主意。
    而且还有点小嫉妒，觉著皮尔卡顿公司有这样的產品在手，未来必定会在旅行箱领域占有一席之地。
    谁知道今天居然凯萨琳把资金和这个拉杆箱的创始人一起送上门了。
    而且人家还

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