成为了双方绝佳的打击武器。

        甚至有时候战争冲突双方展示炫耀自己的军事实力，不再展示什么AK和RPG，又或者是其它的什么武器装备了，而是展示起了无人机。

        数量越多，威慑力就越强，不管是谁，遇到了装备大量这类无人机的对手，都够喝一壶的，所以能不招惹就尽量不招惹了。

        尽管如此，但是这家无人机公司始终坚持自己是一家民用消费级无人机制造公司，并不生产武器装备。

        殊不知，它的大名已经广为传播了，再否认已经没有用了。

        因此也被调侃为最不想当军火公司的军火公司，最受武装人员欢迎的民用科技公司等等。

        除了这家无人机公司外，还有很多这样的科技公司，虽然说没有这家无人机公司有名，但是也取得了非常不俗的成绩。

        这些科技公司因为各种机缘巧合吧，进入到了军工领域。有的是军方找上门来，有的是他们生产的产品装备再海外受到了武装人员的欢迎。有的呢，则是因为企业发展受阻，主动进入到了军工领域。

        就比如有那么一阵子，皮卡在一些地区的武装冲突和战争中广受欢迎，甚至一些战争冲突直接被外界评价为皮卡战争。

        这是因为皮卡机动性能强，能够载人载货，便宜耐造。并且它后面的车斗可以加装任何武器装备，由加装火箭炮的，有加装高射机枪的，也有加装迫击炮的。

        武装人员通过一连串的改造，就把原本依靠毛驴驮，人扛的重型武器装备，装到了皮卡上面，而他们呢也摇身一变，从游击队，变成了摩托化机械部队。

        因为皮卡广受好评，导致那一时间段这一地区的皮卡销售非常火爆。国外很多皮卡品牌尤其是倭国的皮卡在那边大受好评。

        而我们的皮卡呢却还没有进入这个地区，后来在我们国家皮卡厂商的不断努力，现在我们的皮卡也活跃在这些地区里面，并且凭借着便宜皮实的优异性能，已经开始逐渐取代别国的皮卡，开始受到这些地区“民众”的广泛欢迎了。

        再比如，距离吴浩他们不远的一家特种车辆厂，这是一家民营企业，其经过多年的艰苦公关，研制出来了十几款特种车辆。

        这其中就有很多运用于作战的装甲车辆和特种作战车辆。这些特种车辆不仅仅是在国内获得了诸多订单，装备了很多地方单位。

        除此之外，还热销十几个国家，成为了这些国家执法机关和军队的重要作战车辆。这家公司呢，也凭借着售卖特种车辆转的盆满钵满。

        事实上在理解航展和防务展上，来

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